El Ministerio de Obras Públicas y de Transporte (MOPT), conmemoró hoy el Día Mundial del Peatón y realizó el lanzamiento de nueva zona 30 en un tramo de carretera Panamericana, desde avenida Baden Powell hasta 7ª avenida Sur, como una estrategia de señalización integral e innovadora en el país para proteger la vida de los usuarios más vulnerables en la vía, principalmente la de los escolares.
El evento fue presidido por el Viceministro de Transporte (VMT), Saúl Castelar; el Director de Tránsito Terrestre, Alfredo Alvayero; directores de FONAT, CONASEVI y FOVIAL.
La entrega de la nueva zona 30 se enmarca en el trabajo articulado que promueve el Gobierno del Presidente Nayib Bukele y en su compromiso en defensa de la vida de los más vulnerables.
Con la implementación de las zonas 30 en el país, el MOPT busca proteger la vida de los usuarios, con señalización vial de tramos de alto tráfico, en donde los conductores de vehículos deben desplazarse a un máximo de 30 kilómetros por hora. Con esta estrategia, se reduce significativamente el impacto en peatones, ciclistas y motociclistas si ocurre un siniestro.
La nueva zona 30 tiene 350 metros de longitud, prioriza la señalización vial de centros escolares existentes en la zona en el marco del Programa Escuela Segura, que es ejecutado por el VMT en coordinación con el Ministerio de Educación, FONAT, CONASEVI y la empresa privada.
Por primera vez en la historia del país, se coloca señalización vial innovadora para proteger la vida de los miles de estudiantes que circulan diariamente por el tramo
Se ubica en una carretera de alta prioridad que conecta directamente la capital con la zona occidental del país, donde convergen 7,600 estudiantes y donde transita un promedio diario de 70,778 vehículos, entre ellos livianos, pick ups, buses, microbuses y transporte de carga. Además, en la zona cuenta con centros comerciales, medios de comunicación, zonas de recreo y es un punto neurálgico de interconexión vehicular-no peatonal.
Como parte del esfuerzo, se ejecuta el análisis de los riesgos viales a través de la medición de factores con el uso de la herramienta internacional Star Raiting For School, y se logrará la certificación de la mitigación del riesgo que será clasificada según estrellas.
En esta estrategia integral, se incluirá una señalización nueva que corresponde a zona escolar, con un color diferente, por constituirse en la primera zona del programa Escuela Segura. CONASEVI realiza actualmente la conformación de los comités de seguridad vial escolares de las tres sedes académicas nacionales del tramo, a los que se les brindará acompañamiento, capacitación y se les entregará material de uso para cada centro educativo. Los beneficiarios serán siete centros escolares nacionales, la comunidad educativa que la conforman 7,610 estudiantes y más de 335 docentes, y adicionalmente equipos operativos y de administración.
